현대차의 전략 – 테슬라와의 협력 어떨까?
2017-08-15
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Hyokon Zhiang
현대자동차는 어려운 환경에 있다고 합니다. 언론은 단기적인 실적상의 어려움에 주목을 하는 것 같지만, 더 큰 문제는 장기 전략적인 것으로 보입니다. 장기적인 어려움을 타개할 한가지 방안으로 테슬라와의 협력을 생각해봅니다.
핵심역량과 사업모델은 다르다 – 코닥과 후지필름의 갈라진 운명
2017-07-15
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Hyokon Zhiang
우리가 현재 하고 있는 사업모델을 핵심역량이라고 생각하는 경향이 있습니다. 하지만 이것은 피상적이고, 자칫 위험할 수 있는 시각입니다.
가격이 높으면 수익성이 좋은 사업일까?
2017-05-28
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Hyokon Zhiang
가격이 높거나 마진율이 높으면 수익성이 좋은 사업이라고 합니다. 정말 그럴까요?
Perception is reality (잘못된 인식을 놔두면 현실이 된다)
2017-05-26
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Hyokon Zhiang
고객들의 잘못된 인식을 놔두면 현실이 됩니다.
누구나 할 수 있는 사업의 경쟁력
2017-05-24
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Hyokon Zhiang
누구나 할 수 있는 사업들이 있습니다. 그런 사업을 대기업이 하면 금방 따라잡힐 것 같습니다. 특별한 기술이나 진입장벽이 없어서입니다. 하지만 그런 사업에서도 성공하는 새로운 기업들은 계속 있습니다. 차별화된 경쟁력이 없는데 어떻게 이런 성공이 가능할까요?
테슬라 기가 팩토리는 전기차 대중화를 가져올 것인가?
2016-08-07
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Hyokon Zhiang
Last Updated on 2019-06-07테슬라가 최근 기가팩토리를 열었습니다. 광활한 부지에 공장을 계속 지을 예정이지만, 우선 배터리를 위한 공장부터 가동을 시작한다고 합니다.
http://www.kinews.net/news/articleView.html?idxno=1522
테슬라는 기가팩토리가 배터리 가격을 30% 이상 낮출 것이라고 홍보하고 있습니다. 전기차의 대중화를 위하여 가격을 낮추어야 하는데, 주요 부품인 배터리의…